Первое поколение А-класса появилось на свет в 1997 году. То был крошечный городской хэтчбек класса супермини, прославившийся тем, что машины первого выпуска отличались недостаточной устойчивостью и имели склонность к переворачиванию. Прошло 15 лет и вот уже в 2012 году на смену старому А-классу пришел совершенно новый — подросший до 4,3 метров в длину хэтчбек. Таким образом, новый A-class теперь находится в размерном сегменте С и конкурирует с такими автомобилями, как VW Golf, BMW 1 серии и т.д. На данный момент в Россию поставляются автомобили с двумя двигателями на выбор. Оба — бензиновые рядные «турбочетверки» объемом 1,6 литра, но отдача у моторов различается — либо 122 л.с., либо 156 л.с. Версия со 122-сильным мотором стоит от 875 000 рублей, но уже в базовой комплектации оснащается всем необходимым оборудованием для ежедневного комфортного передвижения. За «старшую» версию придется заплатить существенно больше — 1 170 000 рублей. Появится ли на российском рынке топовая полноприводная версия A45AMG — пока что загадка.
