Если вы мечтали отполировать свой автомобиль, здесь вам поможет детейлинг центр в Москве. Наша статья поможет вам разобраться с этими вопросами.

Полировальная машинка. Если вы планируете полировать только свой автомобиль и не хотите превратить это в свой основной заработок, то тогда вам не обязательно покупать дорогостоящее профессиональное оборудование. Также не стоит переплачивать за известные бренды. Сейчас на рынке большая конкуренция и малоизвестные фирмы также выпускают достойную продукцию.

Полировальные круги. Вам потребуется три полировальных круга жесткий круг, средней жесткости и мягкий полировальный круг. Жесткий полировальный круг нужен для работы с абразивными пастами, которые убирают неглубокие царапины. Средней жесткости полировальный круг убирает следы работы жесткого круга. А мягкий полировальный круг придает однородность поверхности и блеск.

Полировальные пасты. Существую несколько основных видов полировальных паст. Абразивные пасты — позволяют убирать неглубокие царапины и восстанавливать цвет старого лакокрасочного покрытия. Доводочные пасты — восстанавливают цвет лакокрасочного покрытия, придавая однородность и блеск покрытия. Не абразивные пасты — позволяют наносить на лакокрасочное покрытие защищающий слой, который не дает выцветать краске и защищает ее в процессе эксплуатации автомобиля.

Процесс полировки автомобиля. Для начала автомобиль хорошо отмывают от загрязнений на кузове, затем хорошо высушивают. После этого наносят обезжиривающие средства, чтобы на лакокрасочном покрытии не осталось лишних загрязнений.

После того как автомобиль обезжирен, следует осмотреть характер повреждений лакокрасочного покрытия. Если имеются значительные риски на краске или же цвет стал блеклым, стоит начать свою работу с абразивных паст и жесткого круга. Не спешите обработать автомобиль целиком. Делайте по одному элементу кузова за один раз. Полировку стоит начинать с 1500-2000 оборотов в минуту, постепенно увеличивая обороты. Не увеличивайте резко обороты полировальной машинки. Велика вероятность сжечь лак на вашем автомобиле. После того как обработали жестким кругом, обезжирьте поверхность и посмотрите, ушли ли царапины. Если они исчезли, переходите к среднему кругу и далее к мягкому. Не задерживайте машинку на одном месте, контролируйте нагрев краски рукой. Поверхность должна быть слегка теплой иначе можно сжечь лак на краске. После того как деталь будет отполирована уберите излишки полироли и хорошенько вытрете поверхность детали тряпочкой из микрофибры. Если поверхность хорошо отполирована и нет царапин, нанесите защитную полироль на деталь и переходите к следующему элементу.

Таким образом. отполировать свой автомобиль не так уж и сложно, главное не торопиться в этом деле. Подготовить все инструменты и материалы и можно смело приступать к работе.

Именно по этой причине, чтобы в будущем не возникли непредвиденные проблемы, следует придерживаться рекомендаций при выборе авто. Автомобиль удобен, комфортен, но затратен в обслуживании, тем более, основные его затраты – заправка топливом, ремонт и обслуживание. Поэтому, прежде чем решить какое авто приобретете, следует дать ответ на некоторые вопросы:

В вашей жизни настал радостный момент, когда принято решение о приобретении автомобиля – удобного средства передвижения. Следует сказать, что с этого момента жизнь новоиспеченного собственника кардинальным образом поменяется: изменится статус – с пешехода вы превратились в водителя транспортного средства. Теперь от вас требуется немало навыков, определяемых не только получением водительских прав, но и ответственностью за жизнь собственную, жизнь пассажиров и пешеходов.

-для чего нужно авто? Может, будете ездить один, а может всей семьей? Может, автомобиль необходим для перевозки грузов? От того, каков будет ответ на этот вопрос, будет во многом зависеть выбор авто.

-какое количество человек в семье? Только кажется, что авто приобретается для себя, на самом деле – это не так. Со временем придется катать всех родственников – минимум – все свое семейство. Следует заранее позаботится о том, чтобы салон авто был вместительным и при возникновении необходимости поместил всех желающих.

-в каких условиях будет эксплуатироваться авто? Может, это городские дороги, а кто его знает, может, и возникнет необходимость, прокатится по разбитым сельским дорогам. В этом случае, заранее следует побеспокоиться о том, чтобы автомобиль был оснащен достаточной степенью проходимости. -как дорого можете продать авто после того, как попользовались ей на протяжении определенного времени. Рано или поздно придется менять авто, и по этой причине немаловажно. Чтобы в случае продажи авто, выручка денег была как можно большей. Следует заранее посчитать, какой процент стоимости потеряет ваше авто за 5-7 лет использования, соотнести следует этот показатель со стоимостью услуг СТО, и на основе полученных результатов следует принимать решение.

Прежде чем приобретать авто в собственность нужно заранее определиться с маркой средства передвижения. По какой причине, данному критерию придается значение?

-машина ломается, запчасти нужны, следует выбирать такой автомобиль, чтобы запчасти к нему были в наличии, или же были те, которые могут подойти.

-

для удобства прохождения диагностики — у СТО, оказывающих услугу диагностики авто должен быть в наличии софт к вашему авто, в противном случае, придется отправляться на поиски нужного сервиса.

Ну, а теперь, перейдем к осмотру новой покупки, будьте внимательны!

- внешний вид салона автомобиля – важно убедиться, что салон чистый, аккуратный.

- внешний вид кузова. Машину на наличие повреждений осматривают в солнечную погоду, только на улице. Именно так можно увидеть дефекты кузова, а это снижает стоимость транспортного средства, так как покраска, полировка лобового стекла от царапин дворников.

- звук мотора. Специалисты, по звучанию мотора в состоянии определить наличие повреждений авто, в работе двигателя и систем управления.

Не лишним будет отправиться в СТО на диагностику неисправностей – это даст возможность предвидеть будущие траты и снизит стоимость покупки.

С выпуска 850-й модели (1991-1997 гг.) началась новая эпоха Volvo. Оставаясь верными своим традиционным ценностям, шведы создали абсолютно новый по всем аспектам автомобиль, получивший мировое признание. Технические инновации, примененные при создании знаковой модели, оказывают влияние на производство новых «Вольво», а сам автомобиль продолжает пользоваться уважением. Автовладельцы Volvo 850, в том числе версии с турбированным двигателем, объяснили, в чем ее секрет.

«Эта машина подходит тем, кто любит скорость и престижные авто»

Почти все мои бывшие авто – Volvo, за исключением Ford Focus I. На данный момент я обладатель трех Volvo. Одна из них – Volvo 850 T5 – осуществившаяся «голубая мечта» детства.

Автомобиль мне достался уже рестайлинговый, в народе этот кузов считается самым красивым из всех трех (дорестайл, рестайл и S70). Действительно, машина смотрится очень лаконично и привлекательно, форма кузова добавляет ей престижа и в тоже время агрессии и спортивности. Отличительная черта 850-й с мотором Т5 – родные литые диски, прозванные «мясорубками».

Очень достойно выполнен и интерьер машины. Салон очень уютный, его составляющие – из качественных и дорогих материалов, что приближает машину к премиум-классу.

Радует и шумоизоляция в авто. В S60, на которой я также передвигаюсь сейчас, «шумка» бесспорно лучше, но, во-первых, надо учитывать годы разработки машины, а во-вторых, современные ВАЗы и даже Focus 2008 в плане шумоизоляции гораздо хуже.

Касаемо вместительности, у 850-й на удивление большой багажник, хотя машина не предназначена для поездок на дачу.

Зато, окажись я в жаркий денек, в пробке – не пропаду, ведь авто оснащено двухзонным климат-контролем. Кроме того, сидя в салоне, чувствуешь себя защищенным. Замечу, что именно на Volvo 850 концерн впервые установил систему SIPS – боковые подушки безопасности, установленные в сиденьях. Кстати, на данной модели Volvo впервые применили и поперечное расположение двигателя.

Двигатель «рядная пятерка» не доставляет дискомфорта вроде излишней вибрации и пр.

В версии Т5 мотор объемом 2.3 л, оснащенный турбиной высокого давления, в пике развивает 225 сил и 306 Нм, что очень прилично для городского автомобиля.

Если вам необходим ремонт турбин обращайтесь в нашу компанию http://turbos.com.ua/about

Я люблю драйв и вожу агрессивно. По личному опыту могу сказать: машина – ракета.

Первые две передачи шлифуют резину в дым. Со светофоров запросто можно тягаться с BMW X6, Audi Q7 и пр.

Несмотря на то, что машина моноприводная, инновационная в то время и впервые примененная на 850-й система TRACS (Трэкшн-контрол) плавно перекидывает момент на другое, загруженное колесо, тем самым уменьшая пробуксовку колес при резком старте либо зимой.

Расход бензина при спокойном движении вполне экономичен: по трассе – 8,4 л, на круиз-контроле – 8,1 л на 100 км/ч. Однако в городе, с пробками, расход переваливает за 12 л.

Обслуживание и покупка запчастей обходятся намного дешевле, чем для S60. К тому же Volvo 850 надежен, неприхотлив, что значительно экономит деньги.

И все же, при покупке осмотрите кузов. Его слабые места: чашки передних стоек и пороги. Также стоит обратить внимание на заднюю балку, состоящую из двух половинок. Сайлентблок левой (водительской) части в месте крепления ко второй половине иногда лопается по корпусу, и подвеска начинает стучать на неровностях. Турбина же должна быть сухой, если есть подтеки масла – она пережженная!

При эксплуатации Volvo 850 T5 я получаю гораздо больше положительных эмоций и удовольствия, чем в свое время от 3-летнего Ford Focus. Машины категорически разных временных категорий, но комфорт и продуманность инженерной мысли у «Вольво» лучше. Плюс эта машина подходит тем, кто любит резкий старт и скорость, а также престижные авто.

Эксклюзивная роскошь от немецкого автопроизводителя воплотилась в новинке — Мерседес-Майбах S-Class, который одновременно дебютировал на китайской выставке 2014 Auto Guangzhou и североамериканском автосалоне Los Angeles Auto Show. Почти 5,5-метровый седан отличается особой отделкой и увеличенной длиной кузова и колесной базы, что позволило разработчику поднять уровень комфорта на новую ступень. Mercedes-Benz S-Class Maybach (2016) Топовый в линейке нового S-Class автомобиль можно отличить внешне по иному исполнению бамперов, оригинальным 20-дюймовым дискам со сплошной центральной частью и вырезами рядом с ободом, а также по значкам на широких задних стойках с двойной буквой M и надписи Maybach на крышке багажника. Прочитать остальную часть записи »

Mazda CX-5 2016 — передне- или заднеприводный кроссовер, премьера которого в Украине состоялась в марте 2015. Mazda CX-5 2016 модельного года продолжает характерный для всех новых автомобилей бренда дизайн KODO. Новинку можно отличить от нынешней версии, в первую очередь по измененной радиаторной решетке, обновленному переднему бамперу и новым фарам головного света. Кроме этого производитель предложил новые 19-дюймовые легкосплавные диски и расширенную за счет цветов Sonic Silver Metallic и Titanium Flash Mica палитру (всего доступно 9 цветов). Прочитать остальную часть записи »

Технические характеристики авто