Основные данные

Начало производства: январь 1997
Окончание производства: январь 2003
Кузов: 3 дв. внедорожник Прочитать остальную часть записи »

Для современного бизнеса стёрты практически все границы и барьеры, но международные грузоперевозки Южный так и остаются процессом трудоёмким и требующим особого подхода, нежели перевозки грузов в пределах границ одного государства.

Специалисты компании готовы взять на себя все тяготы процесса перевозки груза любого типа в другие страны с минимумом денежных затрат, благодаря грамотной логистике, без которой международные грузоперевозки требуют значительно больших затрат. Квалификация наших логистов позволяет им разработать наиболее выгодный маршрут, идеально сочетающий в себе безопасность, скорость доставки и минимальные затраты топлива.

Автопарк состоит из надёжных автомобилей различной грузоподъёмности под управлением водителей с многолетним опытом. Ни смена климатических поясов, ни маршрут с разнящимся ландшафтом не станут для нас преградой на пути доставки Вашего груза. При необходимости, мы используем железнодорожный транспорт, позволяющий в разы быстрее преодолеть участки недоступные для автомобильных перевозок. При этом организовывается не только разгрузка/погрузка, соблюдающая все правила безопасности и учитывающая особенности груза, но и организация складского хранения.

Таможня — самый страшный кошмар современного бизнесмена, борьбу с которым специалисты  возьмут на себя. Услуги по растаможке грузов, оформлении необходимой документации и прочим таможенным процедурам мы берём на себя! Процесс грузоперевозок, в особенности международных, всегда несёт определённую долю риска и не исключает форс-мажорных обстоятельств. Компания предлагает страхование вашего груза не только во время пути, но и в момент разгрузки/погрузки. Международные грузоперевозки с нами  — это, в первую очередь, партнёрские отношения, что делает сотрудничество с нами более гибким и плодотворным. />


Обновить личный автопарк можно без денег. Процедура обмена – это комфортная практика. Редко когда обмен предполагает доплату. В Украине можно найти предложения от таких же автовладельцев и сэкономить.
Операции по обмену можно осуществить самостоятельно или же ориентироваться на поддержку третьих сторон. Таковыми могут выступить центры по автовыкупу или своеобразные риелторы, которые будут работать по автомобилю.
Работа с посредником актуальна, когда предполагается приобретение техники с сомнительным прошлым. Кроме того, на это стоит обратить внимание тем, кто первый раз сталкивается с торговой операцией.
Провести обмен в авто в Украине можно даже через Интернет. В этом помогут профессиональные сайты, одним из которых становится AUTO.RIA.
На сайте собраны 1000 объявлений. Каждый день модераторы вносят новые предложения по продаже. Купить автомобиль при поддержке AUTO.RIA можно за 5 минут. Внутри подготовлена комфортная система обратной связи, благодаря чему можно провести переговоры уже в сети.

Какие риски поджидают автовладельца?

Убыточные сделки случаются из-за невнимательности и неаккуратности водителя. Нужно уделить внимание не только состоянию техники, но и юридическим аспектам:

  • Статус машины. Техника может числиться в угоне. Проверить это можно без участия третьих лиц. По вин-коду иномарку легко пробить по базам правоохранительных органов.
  • Кредитные обязательства. Процедура обмена по договору автоматически означает, что новый владелец получает и кредитное обременение. Так работают те, кто находится в конфликте е с автоломбардами и микрокредитными организациями.
  • Криминальная история. Бывший владелец легко может скрыть факт аварии. Если удалось найти опытного мастера, который сумел восстановить машину до заводского состояния, замаскировать дефекты не составит труда. Опять же по вин-коду можно пробить технику на участие в крупных ДТП.

В остальном обмен машинами – это аналогичная продаже процедура. Тест-драйв проводится в городских и загородных условиях на разных режимах. Оценивается состояние технических отсеков, посторонние запахи. Любой шум должен быть объяснен продавцом.
Помимо коробки передач, подвески и силового агрегата анализируется электрика. На иномарках поломка бортового компьютера обойдется в круглую сумму, когда обмен автоматически превращается в полноценную покупку техники.

Как понять рентабельность обмена?

Главное – не поменять машину на технику классом ниже. В идеале получить в свое распоряжение автомобиль, который стоит дороже и отличается эксклюзивной комплектацией. К таковым моделям можно отнести:

  • Дефицитные иномарки. К данному классу относятся машины, выпущенные в ограниченном тираже. В Украине их обменивают и продают по минимальным ценам в основном из-за отсутствия доступа к комплектующим и профессиональному сервису.
  • Устаревшие иномарки. Это машина, выпущенные в девяностых и начале двухтысячных. Основная масса моделей либо перешла в рестайлинг, либо была снята с производства.
  • Дефицитную технику можно выгодно перепродать в будущем.
  • Машины средней группы. К таковым относятся конфигурации, которые бюджетны в обслуживании и комфортны в ежедневном пользовании. В некоторых случаях выгодно поменять кроссовер на городскую модель, которая подойдет для тех, кто задействует машины для поездок на работу и по магазинам.

Как работает профессиональный автовыкуп?

Ознакомиться с процедурой обмена можно в центрах по автовыкупу. Это дилерские организации, предлагающие продажу машины по скидке и реализацию технику с доплатой.
Автовладелец обращается в компанию, связывается с менеджером и передает данные о своем транспортном средстве. Компания выставляет ценник. Если клиента все устраивает, остается выбрать новую технику и доплатить недостающую часть суммы.
Автовыкуп дает ряд плюсов:

  • Автовладелец получает гарантию. Если машина после обмена сломалась можно вернуть старую технику или получить финансовую компенсацию. В дилерских центрах поток машин интенсивен, а поэтому, скорее всего, обратно заказчик получит именно деньги.
  • Техника предоставляется с сервисным отчетом. Компетентный автовыкуп не работает с машинами поврежденного класса. В реализацию уходят автомобили, где узлы не изношены более чем на 20-30 %.
  • К продаже предлагается юридически чистая техника. Автомобили пробиваются по серийным номерам. Покупатель получает автомобиль с оригинальными документами в хорошем состоянии.

Процедура обмена в дилерской организации не займет более нескольких часов. У компании уже все подготовлено для оформления сделки. Клиенту остается только сделать выбор и пригнать свою машину на пункт обмена. />

В отличие от дорожных мотоциклов скутер выглядит приоритетнее. Связано это с тем, что у владельца не возникает проблем при хранении агрегата. Минибайк можно при желании уместить даже в обычной квартире на балконе.

Стоимость скутеров доступна и демократична, что становится топовым критерием. Исключение составляют ретро-модели, а также дизайнерские варианты. За такие придется выложить крупные деньги, хотя в свое распоряжение пользователь получит тот же маломощный байк.
Выбрать скутер для города как ежедневный транспорт выгодно еще и по причине рентабельности эксплуатации. Байк потребляет минимум топлива, не предполагает постоянного технического мониторинга и выдерживает капризы непогоды.

Что предлагает украинский рынок?

В продаже можно найти следующие конфигурации:
• Микроварианты с объемом двигателя не более 50 см³. Преимущество таких скутеров в том, что для их эксплуатации не понадобится никаких разрешений. На такую технику даже не нужны права. Поэтому «табуретки» покупаются для подростков, а также для тех, кто путешествует на короткие расстояния. Сравнительно небольшая скорость делает транспорт безопасным и удобным в управлении.
• Байки средней категории с объемом движка 250 см³. Модели габаритны, внешне похожи на профессиональные мотоциклы. Объясняется это тем, что на скутерах установлена усиленная подвеска, объемный силовой агрегат. На такой технике легко добраться из одного конца города на другой и потратить столько же времени, сколько и на автомобиле.
• Макси конфигурации с объемом 250 см³. Скутером такие варианты именуются лишь номинально. По сути, это туристический мотоцикл, на котором можно отправиться даже в междугороднее путешествие. Скоростной диапазон способен достигать 200 км/ч. Кроме того, на модели установлены дополнительные багажники, системы защиты и стабилизации.
Какую модель выбрать на каждый день?
Если скутер покупается в первый раз, тратиться на топовые модификации нет смысла. Как показывает практика, большинство отказывается от мотоциклов уже после двух месяцев эксплуатации. Объясняется это банальной пропажей интереса, а также отсутствием места для хранения.

Мини скутеры с этой точки зрения оптимальны:

• Техника ориентирована не только на одиночные передвижения, но и предполагает места для пассажиров. Это хороший вариант для романтических или дружеских поездок.
• Стоимость модели не ударит по карману. В б/у конфигурации минискутер можно найти за доступные деньги. При этом не придется тратиться на покупку резины, обновление моторного масла и технический сервис. Брендовые модели неприхотливы в обслуживании.
• Малый расход топлива и быстрый разгон. На микроскутерах можно не беспокоиться о правилах разгона и торможения, маневрах. Это никак не влияет на работу движка, который стабильно потребляет конкретный объем топлива.

На зиму мини можно попросту разобрать, а это значит, что не придется искать гараж или арендовать отдельное помещение.

Что проверить в первую очередь при выборе б/у конфигурации?

Задача покупателя – не приобрести технику, которая числится в угоне. Скутер летом – это ходовой транспорт среди мошенников на черном рынке. Как и у автомобилей, у мотоциклов есть свои серийные номера, по которым как раз можно пробить технику на угон и прочие проблемы.
По вин-коду можно узнать, где был зарегистрирован и приобретен скутер. Кроме того, это поможет узнать, откуда была привезена техника. В приоритете находятся скутеры, которые были выкуплены в Европе, где техника получает минимум повреждений. />

Каким бы аккуратным водителем вы не были, порой возникают ситуации, в которых не может помочь не опыт вождения, ни предусмотрительность. Увы, от аварии еще никто не был застрахован, и среди водителей даже бытует выражение — не ты, так в тебя. Самые страшные последствия аварии даже не хочется называть, но и при малейших повреждениях чаще всего автомобилю необходим кузовной ремонт, а также удаление вмятин без покраски. Негласно кузовной ремонт можно разделить на несколько видов – это простой, сложный и очень сложный.

Естественно, что в каждом отдельном случае все зависит от конкретных повреждений и состояния автомобиля.Простейший кузовной ремонт многие водители пытаются провести самостоятельно, без участия профессионалов. Чаще всего для этого нужно удалить лишь несколько небольших вмятин.

Процедура удаления проста – с обратной стороны в месте повреждения по вмятине просто сильно бьют, и в ряде случае эта мера является очень действенной. Безусловно, надежды на то, что такой «ремонт» решит ваши проблемы, немного самонадеянны, но на первое время это поможет исправить внешний вид авто.Увы, не все вмятины поддаются такому удалению. Если в вашем случае это не помогает, самое время обратиться к специалистам, которые любую небольшую вмятину могут удалить при помощи специального вытягивающего оборудования. После проведенных манипуляций, с поврежденного места удаляется слой старой краски, наносится слой шпатлевки и после этого, подобрав необходимый колер, наносится новая краска.

Проведение такого кузовного ремонта можно отнести к категории простых.В случае необходимости сложного кузовного ремонта такие манипуляции с самостоятельным выравнивание вмятин не подойдут. Они могут помочь лишь отчасти, чтобы придать машине более менее приличный вид на время пути до автомастерской. Обращение к специалистам в случае серьезных повреждений не просто желательно, а необходимо, ведь только профессиональное решение проблемы поможет вернуть автомобилю товарный вид.

Сложный кузовной ремонт проводится на специальном стенде, к которому крепится машина и вытягивается в соответствии с техническими параметрами, заявленными в техпаспорте авто. Работы постоянно контролируются измерительными приборами, так как неточность может привести к необратимым последствиям. Иными словам, к поврежденной части авто приваривается специальный крепеж, который под действием гидравлики придает части первозданный вид. В некоторых случаях поврежденные части авто нагреваются, вследствие чего металл становится более мягким и пригодным к манипуляциям.Не редки случаи, когда в момент аварии повреждается рама автомобиля. Если остальные повреждения дают надежду на восстановление авто, то можно прибегнуть к очень сложному кузовному ремонту. Но, в этом случае помочь может только специалист. Повреждение рамы тянет за собой множество иных проблем, и в случае восстановления кузова, водитель должен быть готов к частой смене резины, которая будет быстро изнашиваться. Это лишь минимум к чему должен быть готов водитель, решивший восстановить автомобиль с поврежденной рамой.

Худший вариант – машина даже после проведенного кузовного ремонта и иного спектра услуг станет плохо управляемой. Это может привести к еще одному столкновению. Поэтому доверять кузовной ремонт стоит только профессионалам, которые, изучив ситуацию, сделают все возможное, чтобы автомобиль стал вновь безопасным средством передвижения />

Toyota
  • 19.01.2019
    Toyota Hilux

    Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс) — 4-дверный пикап класса «К4». Дебютировал автомобиль в 2015 году на автосалоне во Франкфурте. Читать полностью  Читать полностью →

  • 19.01.2019
    Toyota Alphard

    Toyota Alphard (Тойота Альфард) — 7-местный статусный минивен с передним приводом. Дебют третьего поколения состоялся в январе 2015 года в Японии.... 
    Читать полностью

Технические характеристики авто