Hyundai Tucson нового поколения значительно «возмужал» и стал более пропорциональным по сравнению с нынешним ix35. Помимо этого, широкие колесные арки и структурированные кузовные панели придают модели «мускулистый» и в какой-то мере спортивный вид. Корейцы не изменили себе и ожидаемо установили на новинку характерную для всех современных моделей хромированную шестиугольную решетку радиатора и светодиодную оптику головного света, дополненную дневными ходовыми огнями в переднем бампере.

Volvo XC60 — кроссовер XC60 дебютировал в уже далёком 2008 году, но до сих пор выглядит современно — это заслуга удачного дизайна Стива Маттина. И что интересно, с годами он продается все лучше и лучше, а с 2012 года ежегодные продажи Volvo XC60 перевалили за стотысячную отметку!

Собственно, видимо поэтому плановый рестайлинг 2013 года практически не отразился на внешности Volvo XC60: слегка изменилась решётка радиатора, капот, обвес и оптика, выхлопные патрубки стали плоскими, да появились новые зеркала заднего вида. Зато внутренние изменения оказались более существенными, включая новые отделочные материалы, современную мультимедийную систему с сенсорным семидюймовым экраном, появились подрулевые лепестки для версий с автоматическими коробками передач и цифровая панель приборов. Расширился список опций, а электронные помощники получили новейшие версии.

Дебют кроссовера Renault Duster, пусть и под бюджетной маркой Dacia, состоялся в 2010-м году. С тех пор по миру разошлось более полумиллиона автомобилей, в том числе порядка восьми с половиной тысяч осталось в Украине. И дело не только в широкой географии производства (Duster собирают в Румынии, Бразилии, России, Индии и Колумбии) и глобальном рынка сбыта, но, прежде всего, в дешевизне.

Конечно, сегодня прежний слоган «Скандально доступный» звучит как издевка, тем не менее, Renault Duster остается одним из самых доступных кроссоверов и в Украине. Не в последнюю очередь благодаря ему даже в прошлом, кризисном году, компания Renault добилась успеха, сумев подняться на две строчки общего рейтинга, заняв по итогам 2014 года пятое место среди иномарок. И обновленный Renault Duster должен закрепить этот успех.

AMG GT — новый спортивный флагман, полностью разработанный ателье AMG, впервые выпущен под собственной маркой, а не как Mercedes-Benz. Он представлен в двух комплектациях и призван заменить в линейке Mercedes семейство SLS AMG, а также стать непосредственным конкурентом Porsche 911.

Cпорткар построен на шасси с легкой рамой, более чем на 90 % состоящей из алюминия. Снаряженная масса колеблется в пределах 1540 — 1570 кг в зависимости от комлектации. Масса распределена по осям в соотношении 47:53 в сторону задней оси.

Автомобиль будет комплектоваться новым двигателем с двойным турбонаддувом. Он будет доступен в двух вариантах. Мощность базовой версии — 462 л.с. и 600 Нм момента, получаемого в диапазоне от 1 600 до 5 000 об/мин, а S-версия будет комплектоваться 510-сильным мотором, развивающим 650 Нм в пределах от 1 750 до 4 750 об/мин. КПП в обоих случаях одинаковая — семиступенчатый преселективный «робот», расположенный в задней части авто.

Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Система курсовой стабилизации (ESP / ESC / DSC / VSA)
Подушки безопасности: водительские
Центральный замок
Иммобилайзер
Сигнализация
Комфорт
Климат-контроль
Усилитель руля: гидроусилитель
Регулировка руля: в двух плоскостях
Обогрев зеркал
Обогрев сидений: все
Электрические стеклоподъёмники: все
Электрические зеркала
Датчик света
Система помощи при парковке
Экстерьер и салон
Легкосплавные диски
Обивка салона: кожа
Мультимедиа и электроника
Автомагнитола: CD
Бортовой компьютер

Toyota
Технические характеристики авто